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首届进博会安保工作开启智慧安保新模式
2018/11/14 9:14:00   解放日报      关键字:安保,安检,客流,进博会      浏览量:
“这套客流热力监测系统是综合运用多种科技手段探测,实时反映馆内客流人数,测算出客流分布区域及密度。”上海市公安局驻国家会展中心前方安保指挥部主任刘广明告诉记者,根据提前制定的大客流三级安保预案,当展馆内的瞬时滞留观众人数达到8万、13万和18万时,分别对应采取错峰入场、馆内分区域排队的流动及“封馆”只出不进等管控措施。

“这么快?检查好了?”11月6日,由江苏来上海参加进博会的专业观众赵先生步行通过安检,仅用短短数秒。当他习惯性地站在安检员面前,张开双臂等候安检员手持安检仪检查时,却被提醒“已完成安检”。他向安检员确认两次,点头称赞:“果然是第一流的盛会!”

一流的盛会背后要有一流的管理。11月5日到10日,首届中国国际进口博览会在上海成功举办,这场吸引近百万人次参观、累计意向成交达578.3亿美元的盛会不仅会场及周边安全有序,从10月23日安保实战阶段工作启动以来,上海全市报警类110较常态下降45.9%,火灾起数、道路交通事故数同比分别下降69.9%、31.5%,而道路平均通行速度则上升约30%。全市已建成智能安防系统的1124个小区全部实现零发案,3500余栋建成智能消防感知系统的高层建筑全部实现零火灾。

安全、有序、宽松、尊严、高效——此次进博会安保工作开启智慧安保新模式,是上海追求“一流治理”的生动实践,为上海城市长效治理积累经验。

科技的提升提高安检效率

在北安检大厅,入口处已没有了过去人们熟悉的“闸机”,参观者通过时系统会自动感应并显示出通过人员的信息,“认证不符”立即发出警报;到达安检口时,参观者只需维持正常步态通过安检通道即完成检查。通道另一侧,屏幕上随着参观者的动作呈现出不同的抽象图案。这套智能安检系统,综合运用光场技术、太赫兹人体安检等技术手段,结合人工智能技术,能迅速判断出通过的人是否携带违禁物品,准确率较过去大幅提升。

记者从公安部门获悉,据测算,在最大限度减少风险源的同时,这套智能安检系统将每小时安检人次从300提升到了1500,通行速度提升了5倍。

“从世博会到进博会,我最大的感触就是科技的飞速提升。”此次参加进博会安保工作的普陀公安分局科技科民警陆杰表示。

11月9日进博会首个团体观众开放日,吸引逾20万人次参观者前往。9时30分,市民杨源走进食品馆。“我当时觉得人太多了,现场可千万别乱。这时恰好就看到民警带着安保人员过来维持秩序了,难道是‘心电感应’?”

还真是一种“感应”——位于国家会展中心一隅的现场安保指挥大厅里,大屏幕上的“客流热力图”正实时变化,显示着场馆人流量的变化,为公安部门现场决策提供依据。

“这套客流热力监测系统是综合运用多种科技手段探测,实时反映馆内客流人数,测算出客流分布区域及密度。”上海市公安局驻国家会展中心前方安保指挥部主任刘广明告诉记者,根据提前制定的大客流三级安保预案,当展馆内的瞬时滞留观众人数达到8万、13万和18万时,分别对应采取错峰入场、馆内分区域排队的流动及“封馆”只出不进等管控措施。

安全,是举办任何重大活动的底线,也是一座城市正常运行的底线。上海公安用强调科技、智能的“智慧公安”理念和体系构筑起一张无形的安全网,正于无声处见成效。

“远端安检”化解客流压力

11月9日,进博会正式开放社会团体观众进馆参展。当天仍是工作日,早高峰客流与进博会观展客流叠加,不光进博会迎来逾20万人次最大客流,上海轨道交通客流量也连创多个历史新高:全路网客流达到1256.3万,地铁2号线客流量达到193.1万……不过对于不少市民和参观者来说,这样的“历史新高”与平时没有明显差异。

客流高峰如何被化解于无形?“得益于完善的证件管理系统,我们使用了远端安检模式,有效缓解展馆现场的安检压力。”据刘广明介绍,进博会设立49处远端安检点,驻点安保人员提前对于参展商、专业观众和媒体人员进行安检,并通过手持验证机核验人证信息,随后由安保人员护送搭乘直达国展中心封闭区域的大巴,直接进入展馆。仅11月9日当天,就有约3万人是通过“远端安检”的方式进入场馆。

“大量智能设备和系统的运用,让这次进博会安保很不一样。”今年58岁的青浦公安分局民警陈国荣,每天闭馆后都带着年轻学警在场馆内责任区巡逻3小时。他会现场督促展商和工作人员把插座上的插头全部拔掉。

工作人员彻夜演练预案

在徐泾镇上班的市民孔伟曾因客流问题焦虑了很长时间:“2号线是我上班的唯一方式,遇上大客流堵住了怎么办?”事实证明他多虑了,站厅内隔离栏分出“持证乘客通道”和“普通乘客通道”,互不干扰。

今年进博会安保工作中,“宽松”和“尊严”是被反复提及的两个关键词。

“原定布展时间是从10月26日开始的,但结合参展商的实际需求,布展时间提前到23日开始。这意味着我们安保工作也要提前启动。”刘广明回忆,10月23日开始国家会展中心实施全封闭管理,分层设置人员安检点、人员安检通道、车检通道,对进入封控区域人员、车辆、物资一律严格安检。

任何一项看似“临时”的措施背后,都要反复论证和一遍又一遍地演练。进博会前期,地铁2号线徐泾东站4号口在中午前一直封闭,且只进不出。11月10日闭幕当天,4号口提早到8时开放,变成了出站口。“为了防止站厅内出现客流积压,前一天晚上经过多部门的严格论证和演练,决定采取这项临时管理方案。”上海市公安局轨交总队指挥处处长王伟华告诉记者,这一方案还有多项涉及快速疏散入、出场参观者的应变措施。

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